10% SUPPLÉMENTAIRES ! 🔥 Appliquez le coupon "EXTRA10" et profitez d'une RÉDUCTION EXTRA
 Image de couverture par

Ressources / Tapis de course

Vidéos

ZROTH - Vidéo de montage

ZROTH - Vidéo de montage

ZROT4 - Vidéo de montage

ZROT4 - Vidéo de montage

EVOT4S - Vidéo de montage

EVOT4S - Vidéo de montage

DT12 - Vidéo de montage

DT12 - Vidéo de montage

DT16 - Vidéo de montage

DT16 - Vidéo de montage

DT21 - Vidéo de montage

DT21 - Vidéo de montage

DT17 - Vidéo de montage

DT17 - Vidéo de montage

DT22 - Vidéo de montage

DT22 - Vidéo de montage

DT20 - Vidéo de montage

DT20 - Vidéo de montage

DT12+ - Découvrir le tapis de course DT12+

DT12+ - Découvrir le tapis de course DT12+

DT22W - Découvrir le tapis de course DT22W

DT22W - Découvrir le tapis de course DT22W

DT21+ - Découvrir le tapis de course DT21+

DT21+ - Découvrir le tapis de course DT21+

DT17+- Découvrir le tapis de course DT17+

DT17+- Découvrir le tapis de course DT17+

DT18+ - Découvrir le tapis de course DT18+

DT18+ - Découvrir le tapis de course DT18+

DT16+ - Découvrir le tapis de course DT16+

DT16+ - Découvrir le tapis de course DT16+

DT14+ - Découvrir le tapis de course DT14+

DT14+ - Découvrir le tapis de course DT14+

Questions fréquemment posées

La cinta se frena al pisar o patina, ¿a qué se debe?

Pueden ser por dos cosas:

El primer motivo puede ser que los tubos de lubricante estén vacíos. Para verificarlo siga estos pasos:

  1. Retire la tapa del motor (no se anula la garantía)
  2. Verifique que los tubos transparentes de lubricante estén llenos.
  3. En caso de que los tubos estén vacíos, pero el depósito de lubricante lleno, deberá purgar los tubos. Para ello, deberá seguir el procedimiento para activar la lubricación manualmente, según el video del link que le adjuntamos.
  4. Para purgar los tubos, siguiendo el video, deberá pulsar hasta 40 veces el botón de activación de la bomba de lubricante, para extraer todo el aire.
  5. Una vez extraído todo el aire, la cinta lubricará automáticamente 2 segundos cada 8Km.

Para ajustar el tiempo de lubricación (segundos que está la bomba lubricando) puede seguir estos pasos:

  1. Retirar llave de seguridad/Emergencia
  2. Mantener pulsado el botón de bajar velocidad
  3. En pantalla aparecerán los segundos de lubricación. Recomendamos configurarlo en 2 Seg.

La cinta DT22W tiene un botón que se llama Refueling que realiza la lubricación.

En Setting, hay un apartado llamado Refueling y un botón que, al pulsarlo, realiza la lubricación. Con la tapa del motor abierta, pulse dicho botón y verá si se activa la bomba de lubricante. Si la bomba se activa, debe presionar ese botón hasta 40 veces, para que se purgue toda la línea de lubricante, después, la lubricación automática debería funcionar correctamente.

El segundo motivo puede ser el tapiz. Para ello, ajustelo según el manual de mantenimiento de su cinta de correr.

 

¿Cómo lubricar manualmente la cinta?

  1. Retire la tapa del motor (no se anula la garantía)
  2. Verifique que los tubos transparentes de lubricante estén llenos.
  3. En caso de que los tubos estén vacíos, pero el depósito de lubricante lleno, deberá purgar los tubos. Para ello, deberá seguir el procedimiento para activar la lubricación manualmente, según el video del link que le adjuntamos.
  4. Para purgar los tubos, siguiendo el video, deberá pulsar hasta 40 veces el botón de activación de la bomba de lubricante, para extraer todo el aire.
  5. Una vez extraído todo el aire, la cinta lubricará automáticamente 2 segundos cada 8Km.

Para ajustar el tiempo de lubricación (segundos que está la bomba lubricando) puede seguir estos pasos:

  1. Retirar llave de seguridad/Emergencia
  2. Mantener pulsado el botón de bajar velocidad
  3. En pantalla aparecerán los segundos de lubricación. Recomendamos configurarlo en 2 Seg.

La cinta DT22W tiene un botón que se llama Refueling que realiza la lubricación.

En Setting, hay un apartado llamado Refueling y un botón que, al pulsarlo, realiza la lubricación. Con la tapa del motor abierta, pulse dicho botón y verá si se activa la bomba de lubricante. Si la bomba se activa, debe presionar ese botón hasta 40 veces, para que se purgue toda la línea de lubricante, después, la lubricación automática debería funcionar correctamente.

¿Qué significa el candado de las cintas de correr?

El símbolo del candado parpadeando indican que no está puesta la llave de emergencia en el alojamiento amarillo.

La cinta pita y aparece E07, ¿a qué se debe?

El pitido y el símbolo del candado parpadeando indican que no está puesta la llave de emergencia en el alojamiento amarillo.

¿Cómo puedo ajustar el tapiz?

La cinta viene con una banda diagonal en el tapiz, ¿qué es? ¿Puede afectar al funcionamiento?

Esta banda diagonal es la unión termosellada de los dos finales del tapiz. No afecta al funcionamiento de la cinta.

 

¿Tengo que quitar las escuadras laterales de las cintas de correr?

Sí. Consulte el paso 3 del manual de montaje.

La cinta hace un ruido cuando pasa por los cilindros, ¿a qué se debe?

Este ruido es la unión termosellada al pasar por los cilindros. Dejará de escucharlo con el uso.

¿Qué significan las señales de error de las cintas? ¿Qué debo de hacer cuando aparecen?

Los errores que puedan aparecer en la cinta son problemas que requieren servicio técnico. Rellene un formulario y nuestros técnicos se pondrán en contacto para resolverlos.

¿Cada cuanto tiempo se debe lubricar una cinta de correr?

Las cintas de correr se deben lubricar según el uso intensivo de la máquina o cada dos semanas.

¿Qué significa el símbolo de aceite?

Si aparece el símbolo del aceite significa que la cinta está en un proceso de autolubricación.

¿Mi cinta cuenta con un sistema de autolubricación?

Todas las cintas cuentan con sistema de autolubricación, excepto la DT12.

Mi cinta sube al nivel 5 automáticamente, ¿a qué se debe?

Todas nuestras cintas de la línea DT con elevación automática tienen una inclinación por defecto del 2%. Además, cuando se ponen en marcha, se elevan automáticamente hasta el nivel 5. Esto responde a varios motivos:

  1. Debido al diseño de la máquina y del sistema de plegado no es posible que en la posición más baja la cinta quede completamente paralela al suelo.
  2. Para evitar forzar el sistema de plegado, que el tapiz pueda rozar en el chasis inferior y para simular de manera correcta el caminar por el suelo, la cinta se eleva por defecto al 5% de inclinación. Es posible bajar la cinta por debajo de dicho nivel, aunque solo recomendamos hacer esto para caminar y nunca para correr. 

*En el caso de haber corrido con la cinta al 0% de inclinación la reparación no cubre la garantía. Si el cliente quiere que vaya el técnico deberá abonarlo él.

Documents

Maintenance

La maintenance préventive est très importante pour le bon fonctionnement de votre équipement. Care vous aidera à prolonger la durée de vie des machines et à réduire les risques de pannes.

Hebdomadaire:

Vérifier son fonctionnement
Vérifier que la machine est au niveau du sol
Éteignez l’interrupteur d’alimentation et débranchez le cordon d’alimentation.
Inspectez le cordon d’alimentation et assurez-vous qu’il n’est pas endommagé.
Assurez-vous que le dessous et la surface de la machine sont propres.
Utilisez une serviette sèche pour nettoyer le pont et la ceinture.
Vérifiez que la lanière est en place et fonctionne.
Nettoyez la console avec un chiffon humide et séchez-la complètement.

Mensuel:

Vérifiez que le clip d’arrêt est en place et fonctionne.
Inspectez visuellement que la plate-forme et le tapis roulant sont en bon état.
Inspectez le cordon d’alimentation et assurez-vous qu’il est en bon état.
Effectuer des tests de fonctionnalité pour vérifier que tout fonctionne correctement.
Nettoyez le châssis de la bande à l’aide d’un produit de nettoyage agréé. Utilisez une brosse ou une serviette en nylon doux pour ce faire.
Assurez-vous que le dessous et la surface de la machine sont propres.
Inspectez les soudures visibles, la structure et les connexions des câbles.
Nettoyez la courroie d’entraînement et la poulie avec une petite brosse métallique.
Inspectez la plate-forme et le tapis roulant.

Trimestriellement: *

Vérifiez la tension, le suivi et l’alignement du tapis roulant. Retendre ou faire un réglage si nécessaire.
Vérifiez la tension de la courroie de transmission et réglez-la si nécessaire.
Retirez le couvercle et le compartiment du contrôleur du moteur d’aspiration et le ventilateur.
Effectuez un diagnostic logiciel, vérifiez la fonction LED et enregistrez la lecture du compteur kilométrique.
Effectuez des tests de fonctionnalité de fréquence cardiaque, à la fois manuels et sans fil.

Semestriellement: **

Vérifier les balais du moteur d’entraînement.
Lubrifier la vis du moteur de levage
Vérifiez le fonctionnement du capteur de vitesse.
Inspectez visuellement tous les câbles et connecteurs.
Effectuez un diagnostic logiciel, vérifiez la fonction LED et enregistrez la lecture du compteur kilométrique.

* Effectuez toutes les inspections mensuelles ainsi que les suivantes.

** Effectuez toutes les inspections mensuelles et trimestrielles ainsi que celles ci-dessous.